Oceľový plech na stavbu lode

Oceľové plechy na stavbu lodí sú základnými komponentmi pri stavbe lodí a plavidiel. Tieto dosky sú vyrobené z vysoko kvalitnej ocele, špeciálne navrhnuté tak, aby odolali drsnému morskému prostrediu a poskytli lodi konštrukčnú pevnosť. V tomto článku preskúmame dôležitosť oceľových plechov na stavbu lodí a ich rôzne vlastnosti

1. Bežná uhlíková oceľ: Bežná uhlíková oceľ je bežne používaný materiál s dobrou zvariteľnosťou a spracovateľnosťou. Bežné triedy bežnej uhlíkovej ocele zahŕňajú A, B, D, E atď.

2. Vysokopevnostná oceľ: Vysokopevnostná oceľ má vyššiu medzu klzu a pevnosť v ťahu a bežne sa používa v nosných častiach lodných konštrukcií. Bežné triedy vysokopevnostnej ocele zahŕňajú AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36 atď.

3. Oceľ odolná voči poveternostným vplyvom: Oceľ odolná voči poveternostným vplyvom má dobrú odolnosť voči poveternostným vplyvom a korózii, vhodná pre lode používané v drsnom prostredí. Bežné druhy ocele odolnej voči poveternostným vplyvom zahŕňajú A588, A709 atď.

4. Nehrdzavejúca oceľ: Nerezová oceľ má vynikajúcu odolnosť proti korózii a oxidácii, bežne sa používa v špeciálnych častiach lodí alebo v prostrediach vyžadujúcich odolnosť proti korózii. Bežné triedy nehrdzavejúcej ocele zahŕňajú 304, 316 atď.

5. Oceľový plech valcovaný za tepla: Oceľový plech valcovaný za tepla sa vyrába procesom valcovania za tepla, s vyššou pevnosťou a húževnatosťou, bežne používaným pri výrobe lodných konštrukcií. Bežné druhy oceľových plechov valcovaných za tepla zahŕňajú A, B, D, E atď.

Vyššie uvedené sú hlavné materiály bežného oceľového plechu na stavbu lodí a výber rôznych materiálov závisí od špecifických požiadaviek a podmienok prostredia lode.

1. CCSA/B/D/E: CCS (China Classification Society) certifikované lodné štítky, bežne používané pri stavbe bežných lodí. Hrúbka sa pohybuje od 5-100 mm, šírka od 1500-4100 mm a dĺžka od 6000-18000 mm.

2. AH32/AH36/DH32/DH36/EH32/EH36: Rôzne druhy lodných dosiek, bežne používané v námornom inžinierstve a pri stavbe veľkých lodí. Hrúbka sa pohybuje od 5-150 mm, šírka od 1500-4500 mm a dĺžka od 6000-12000 mm.

3. DNV A/B/D/E: DNV (Det Norske Veritas) certifikované lodné štítky, bežne používané v námornom inžinierstve a pri stavbe veľkých lodí. Hrúbka sa pohybuje od 5-150 mm, šírka od 1500-4500 mm a dĺžka od 6000-12000 mm.

4. LR A/B/D/E: LR (Lloyd's Register) certifikované lodné štítky, bežne používané v námornom inžinierstve a pri stavbe veľkých lodí. Hrúbka sa pohybuje od 5-150 mm, šírka od 1500-4500 mm a dĺžka od 6000-12000 mm.

5. ABS A/B/D/E: ABS (American Bureau of Shipping) certifikované lodné štítky, bežne používané v námornom inžinierstve a pri stavbe veľkých lodí. Hrúbka sa pohybuje od 5-150 mm, šírka od 1500-4500 mm.

 

za tepla valcovaná oceľová cievka

pozinkovaná oceľová cievka

oceľový plech

Populárne Tagy: oceľový plech na stavbu lodí, výrobcovia oceľových plechov na stavbu lodí v Číne, dodávatelia, továreň, Temperkovaná uhlíková oceľ, žíhané listy uhlíkovej ocele, Plech z uhlíkovej ocele pre most, Maľované listy uhlíkovej ocele, doštičky s uhlíkovou oceľou rezané na veľkosť, Listy uhlíkovej ocele ASTM